汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制管理系统、底盘控制管理系统和车身电子控制管理系统（车身电子ECU）。

　　汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

　　主要是因为我国汽车保有量在逐年递增，新能源车更是进入发展的快速时间段，汽车行业内部竞争压力增大，消费者对于汽车的选择不仅仅局限于传统的油耗、动力、空间、舒适程度等，现如今汽车的智能化、电动化、电子设备的数量也在剧增。汽车智能化已经是行业发展的主要流行趋势，汽车电子作为整个产业链上游，对未来汽车行业的变革起到的作用毋庸置疑。

　　逻辑：公司是一家集汽车研发、制造和销售的现代化中外合资股份制企业，是依托轻型商用车市场领导地位及领先技术，为智慧物流领域提供优秀产品及解决方案的中国汽车行业先锋，是福特超高的性价比SUV的提供者，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家企业技术中心、国家级工业设计中心、国家知识产权示范企业、国家整车出口基地，连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。

　　逻辑：公司把握“数据决定体验、软件定义汽车”的新趋势，全力打造新一代智能电动车。通过建设软件、云计算、人工智能、大数据、网络安全等“五大中心”，实现了技术底座的战略布局，并已初步形成了由中央集中式和域控制电子架构、SOA软件平台、智能车数据工厂、AI算法和智能芯片，以及全栈OTA和网络数据安全方案等所构成的“云管端”一体化全栈式智能汽车解决方案。同时，公司在自主掌控电池、电驱、电控系统等核心技术的基础上，对新一代锂电池、固态电池、IGBT和碳化硅电驱动模块等关键技术实现前瞻布局，燃料电池系统技术性能已达到全球领先水平。

　　逻辑：公司凭借强大的研发技术实力、优异的产品质量、丰富的项目经验和完善的售后服务，成功进入上汽集团、北汽集团、东风集团、广汽集团、长城汽车、一汽集团、潍柴集团、上汽大众、吉利汽车等汽车厂商以及国轩高科、盟固利、普亚能源等电池厂商供应商体系，先后承接了上述汽车行业整车厂商与发动机厂商智能型自动化智能装备及信息系统集成的项目建设。

　　逻辑：公司基于在电池材料领域的技术积淀，创新研发了制氢用泡沫金属，产品具有比表面积大、制氢效率高等特点，可作为基础材料应用于电解槽的正负极，全面强化电解槽催化性能，有效降氢能耗，从而提升了电解水制氢的经济性，得到了行业的关注，快速获得制氢设备企业订单，为公司切入氢能赛道奠定基础。报告期内，公司董事长钟发平博士当选为中国电池工业协会的“氢能与燃料电池分会”专家委员。

　　逻辑：公司通信结构件及射频器件业务规模处于行业领头羊，并与下游核心客户诺基亚、爱立信、三星建立起稳固的战略合作伙伴关系，在生产环节实现压铸/冲压、CNC精加工、电镀、组装、调试等垂直整合一站式全业务流程布局，在5G多通道天线滤波器子系统等方面实现了技术突破，具备了核心制备工艺和相关测试能力，部分产品实现商用。

　　逻辑：企业具有机器人柔性自动冲压生产线、多工位级进模自动冲压线、自动开卷落料冲压生产线、机器人焊接生产线等先进设备。上述设备在保证企业来提供汽车冲压及焊接总成零部件产品质量的一致性、稳定性和高品质等方面发挥了积极的作用。