2023年11月24日，是我国轿车开展史上具有稠密颜色的一天。今日比亚迪第600万辆新能源轿车下线，这标志着全球首家达到600万新能源轿车下线的车企在我国诞生，比亚迪发明了这样一个世界纪录。

　　本年8月9日，比亚迪第500万辆新能源轿车下线万辆下线个半月。比亚迪从进入造车开端，到连续打破百万等级的下线，用时越来越短。

　　2003年，以电池代工见长的比亚迪收买陕西秦川，初次进入整车职业；2005年，比亚迪F3成为国产品牌首个月销万辆的爆款车型；2008年，比亚迪F3DM成为全世界首款双模电动车；2021年5月，榜首个100万辆新能源轿车下线，比亚迪开端狂奔形式；2022年5月，比亚迪第200万辆新能源轿车下线万辆新能源轿车下线万辆新能源轿车下线。

　　比亚迪6个100万辆新能源轿车的达到时刻分别是13年、1年、6个月、5个月、4个月、3.5个月。跟着产能的扩展，信任下一个100万辆达到时刻将更短。

　　比亚迪最早只要比亚迪/BYD一个品牌，轿车开展之路也是走到哪算哪，没有所谓的豪情壮志。王传福从前说过，之所以取名比亚迪，是因为其时深圳的企业真实太多，但凡能想到的比较好的姓名都被他人注册了，后来就想了3个字的组合，才显现能够通过，比亚迪这一个姓名就这样定下来，现在看来是取名获得有些随意。再后来，公司开展大了，就把BYD雅化成“Build Your Dreams”，外国人听起来也觉得巨大上。

　　跟着公司开展的需求，以及细分商场开发需求，比亚迪开端多品牌运作。就有了以秦和唐为代表的王朝系列和以海豚、海鸥为代表的海洋系列，王朝和海洋系列都归属在比亚迪旗下。

　　再后来，比亚迪开端测验走高端，就和奔驰协作，弄了腾势品牌，以保姆车（MPV）腾势D9为榜首代产品，凭仗高性价比和舒适性一炮而红，现在现已和丰田埃尔法/赛纳、别克GL8三分全国，而且敞开了抢先优势。

　　本年1月份，承载比亚迪很多黑科技的仰视品牌推出，引起职业轰动，而且最新推出的仰视U8定价109.8万，成为国产车中的天花板价格，现在仰视U8现已连续交车，榜首批客户处处夸耀黑科技。

　　6月份，方程豹品牌官宣，主打专业化和个性化，其首款SUV方程豹豹5便是此次下线的推出，让北方那家以SUV见长的车企，从刚开端的隔空互怼到一会儿变得没脾气了。

　　现在，比亚迪已构成了比亚迪品牌 王朝丨海洋、腾势品牌、仰视品牌、方程豹品牌构成的多品牌矩阵，在多个细分商场构成抢先优势。

　　通过十几年的开展，比亚迪现已建立了11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，推出刀片电池、DM-i超级混动、e渠道3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇体系、DMO超级混动越野渠道等颠覆性技能。技能上现已是遥遥抢先职业。

　　一起，比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及区域，海外销量累计超20万辆。在泰国、以色列、巴西等地连续斩获新能源轿车商场销量冠军。海外用户对比亚迪的需求激增，提车时刻要等3个月乃至大半年的都有。

　　小结，比亚迪从电池发家，做到全球新能源轿车老迈，完成每个100万辆的时刻越来越短，连续发明世界纪录，王传福能够骄傲的说：咱们全球榜首。