IT之家 11 月 30 日音讯，今天，中立异航科技股份有限公司（以下简称“中立异航”发布公告，其表明于 2022 年 11 月 29 日收到福州中院作出的《民事判定书》。

　　依据判定书，中立异航应于判定收效之日起当即中止出售损害宁德年代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德年代”）创造专利权的产品。不过，中立异航在公告中称，“动力电池范畴的技能进步和产品迭代速度快，该公司产品已选用更先进的技能，与涉诉专利的前期技能彻底不同，已不存在本公告判定中提及的需求当即中止出售涉诉产品的景象。”

　　除了中止出售产品，中立异航应于本判定收效之日起十五日内补偿宁德年代的经济损失人民币 263.25 万元，并付出创造专利暂时保护期费用人民币 12.75 万元；中立异航应于本判定收效之日起十五日内向宁德年代赔付合理开销人民币 20 万元。

　　值得一提的是，本公告判定为福州中院的一审判定，并非终审收效判定。中立异航表明，将在上诉期内就该一审判定向最高院提出上诉，尚无法确认终审判定时刻和成果。一起，涉诉专利中部分维持有用的权利要求，也尚处于北知院的审理中。因而，该公司现在无需付出福州中院的一审判赔额。

　　据汹涌新闻报道，此次案子源于 2021 年 10 月，其时宁德年代针对中立异航及宁德市星元汽车贸易有限公司就“集流构件和电池”（ZL8.6）（本次涉诉专利），向福建省福州中院提出了知识产权侵权索赔。而此次判定只触及宁德年代申述中立异航专利侵权案的一部分。上一年 7—9 月，宁德年代向福州市中级人民法院提出诉讼中，中立异航被以为侵权的专利总共为 5 项，包含正极极片及电池、防爆设备、集流构件和电池、锂离子电池、动力电池顶盖结构及动力电池等，其间创造专利 3 件，实用新型专利 2 件，宁德年代的索赔金额为 1.85 亿元。本年 5 月，宁德年代又向法院提出提高补偿金额至 5.18 亿元。本年 8 月 1 日，宁德年代再次针对中立异航的一项专利侵权，向福建省高级人民法院提出诉讼，索赔金额为 1.3 亿元。

　　IT之家了解到，中国汽车动力电池工业立异联盟数据显现，2022 年前 10 月，在国内动力电池装车量上，中立异航以 15.39GWh 的装机量，6.86% 的市场份额，紧随宁德年代、比亚迪之后位居第三。