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　　据米其林公司介绍，现在这还仅仅一款概念轮胎，短期内无法批量生产和投入商场。

　　在轿车和零部件相关职业，不少高科技产品因概念过于超前，冷艳露脸一次后就隐姓埋名了。

　　2016年，在媒体评选出的25个年度最佳创造中，固特异的“Eagle-360”球形概念轮胎，成为轿车零部件领域中仅有上榜的创造。

　　此前，固特异还发布过一款能够搜集热量的轮胎，不论轿车在移动过程中仍是处于驻车状况，它都能够源源不断地供给能量。

　　在概念胎的研制方面，韩泰也不甘落于人后。其Motiv可变斑纹轮胎，胎面聚氨酯块可根据不同的地势独自移动，然后习惯复杂多变的路况。

　　此外，米其林、住友、普利司通、诺记等轮胎大腕，也曾推出多款共同的概念胎。

　　固特异高档副主主席兼首席技能官Joseph Zekoski曾说：“固特异的概念轮胎在未来将发挥重要作用，它不只仅一个立异渠道，也是下一代技能的实验台。”

　　有业界专家表明，概念产品尽管从短期看是零收益，并且存在失利的可能性，但其间却常常蕴藏着新的赢利增长点。

　　据分析，企业成功研制超前技能，不只能够很多堆集经历，并且可通过专利产品抢先进行布局，然后在未来的竞赛中取得商场制高点。

　　正是得益于对超前研制的继续投入，这些跨国轮胎公司才干在产品上不断移风易俗，领航国际轮胎技能发展。