神舟十三号载人飞船选用自主快速交会对接形式对接于天和中心舱径向端口示意图 本文图片均由中国航天科技集团供图

　　2021年，我国正式拉开了空间站制作的大幕。自4月份以来，已成功施行了空间站制作使命的5次发射，其间包含被称为“太空母港”的天和中心舱，派出两位“太空快递小哥”派送物资，组织两批共6名航天员“出差”外太空。后续，我国还将施行2次空间站舱段的发射、以及多艘飞船的发射使命，每项使命环环相扣，都关系着我国空间站的制作及运营。

　　要想树立起这座“太空城堡”，不得不说到一项关键技能，那便是被称为“太空之吻”的空间交会对接技能，而中国航天科技集团八院研发的对接组织则是完结对接的中心。没有它，树立空间站、保持空间站的正常运营，航天员的定时替换，以及提供给空间站全部必要的六合往返运输使命，都无从谈起。

　　载人飞船体系副总规划师张崇峰介绍，在我国空间站使命中，一切对接组织（包含天和中心舱在内的3个舱段与后续每一艘飞船的对接组织）都是由中国航天科技集团八院研发，为我国空间站的制作及运营保驾护航。

　　面临这项国际航天领域内公认的最杂乱、最难攻关的技能，八院805地点1995年启动了对接组织的研发立项，在没有参考资料的情况下，数千次的实验、数以万计的数据堆集……一群怀揣着对接愿望的航天人常备不懈、埋头苦干了16年。总算在2011年，神舟八号飞船与天宫一号方针飞行器完结轴向对接，我国初次完结无人空间交会对接，成为国际上第三个独立把握空间交会对接技能的国家，仅用一年时刻便完结了有人空间手动交会对接。

　　“对接组织分为自动对接组织和被迫对接组织。神舟载人飞船、天舟货运飞船以及后续发射的两个实验舱都装备自动端，入轨后，它们会自主完结与中心舱上的被迫对接组织的捕获、拉回、锁紧。不同的飞船将依据使命需求，对接于中心舱上装备的各个对接口，这也是中心舱被称为‘太空母港’的由来。”八院对接组织规划师介绍。

　　天和中心舱上共装备了5个被迫对接口，规划师亲热地称它们为“对接五兄弟”，它们各司其职，一起助力空间站使命。

　　“大哥”在中心舱的后端，中心舱专门的“太空快递通道”，又称为“后向对接口”，首要用于对接“太空快递小哥”天舟货运飞船，保证整个空间站的货品运送及在轨“能量”弥补，一起也是载人飞船的备份对接通道。

　　“二哥”在节点舱的最前端，大名叫“前向对接口”，来访的“客人”较多，除了神舟载人飞船、天舟货运飞船外，将来还会先后迎候问天实验舱、梦天实验舱，可谓“天宫守门人”；大哥和二哥还有特别的补加接口，都可认为空间站弥补推进剂。

　　三哥又称“径向对接口”，本次神舟十三号载人飞船便是对接在此处，是专门的“航天员通道”。

　　四哥和五弟在节点舱的两边呈对称散布，称为“侧向停靠口”，将来的问天实验舱和梦天实验舱会永久停靠在这里，让航天员的寓居条件由“一居室”变成“三居室”，大大添加航天员的活动空间和规模。

　　对“五兄弟”来说，要如此长时刻的暴露在太空环境中，接受88000次超越200摄氏度规模的高低温循环、低轨空间原子氧的剥蚀、多频次的对接与别离后仍保证牢靠，对它们来说是一个全新的困难检测。

　　“一般来说，对接组织的规划寿数为3年，而‘五兄弟’足以算得上高寿数了。”八院805所相关负责人表明，对接组织团队全面体系地为“五兄弟”做了“深度体检”，并为“五兄弟”量身定制了“延寿稳妥”，包含了可能发生的毛病预案共79项并拟定了具体处置办法，保证它们在轨期间的健康安稳作业。